庫普斯墨赫美術(shù)館擴(kuò)建項(xiàng)目:赫爾佐格&德梅隆建筑事務(wù)所

2008年，為容納迄今為止最廣泛的德國戰(zhàn)后藝術(shù)的私人收藏——斯多赫收藏系列（The Stro?her Collection），庫普斯墨赫美術(shù)館（MKM）提出的擴(kuò)建項(xiàng)目被提上日程。2013年，擴(kuò)建項(xiàng)目在斯多赫家族的牽頭下啟動(dòng)。赫爾佐格&德梅隆建筑事務(wù)受托對(duì)當(dāng)前條件下該場地的潛力進(jìn)行可行性研究，他們的拿出的成果將會(huì)帶給擴(kuò)建項(xiàng)目一個(gè)全新的開始。最初的擴(kuò)建思路是在筒倉塔頂建造一個(gè)發(fā)光的立方體，并使之于遠(yuǎn)處可見，現(xiàn)在被徹底拋棄了。取而代之的是，建筑事務(wù)所提議建立一座全新建筑，其材料和尺度依據(jù)碼頭沿岸的歷史建筑磚塊結(jié)構(gòu)來呈現(xiàn)。新建部分以適宜得體的方式融入了碼頭建筑群，使既有的美術(shù)館綜合體成為了一個(gè)和諧優(yōu)美的整體。乍一看，似乎新建筑一直都坐落在那里。

德國展廳新建筑由三部分組成，三個(gè)體塊高度分別為33.5米、30.5米和27.5米。在體塊關(guān)系、建筑高度和材料選擇上，新建部分都充分參照了現(xiàn)有建筑，延續(xù)了它們的特征，并圍繞其建造形成了這個(gè)統(tǒng)一和諧的整體。新建三部分中的兩個(gè)結(jié)構(gòu)為展覽空間，第三部分提供了通道，容納了公共設(shè)施和藝術(shù)品處理設(shè)施。擴(kuò)建部分共計(jì)五層，其中一層在地下，建筑面積約為4900平方米，此外還有大約2500平方米的展覽區(qū)。

德國展覽空間設(shè)計(jì)擴(kuò)建部分的體塊關(guān)系受到“禁止在高速公路40米范圍內(nèi)建造”法令的嚴(yán)格限制，故而對(duì)可用區(qū)域進(jìn)行了充分的利用。展覽結(jié)構(gòu)的安排--三部分中最高的部分和與之相鄰的較小部分--與無建筑控制區(qū)的形態(tài)相呼應(yīng)，而第三部分的一個(gè)立面沿其邊界而建。項(xiàng)目額外的附加部分也是清晰可辨。在擴(kuò)建部分的最高點(diǎn)，也就是最大展覽區(qū)域的最頂層，新結(jié)構(gòu)的高度與現(xiàn)有的主要建筑維持在同一高度。

擴(kuò)建部分將通過筒倉內(nèi)的天橋在第一層和第二層與現(xiàn)有的展覽空間直接相連，方便來訪者暢通無阻地游覽整個(gè)美術(shù)館空間。相應(yīng)地，新建展覽部分的高度也以現(xiàn)有的畫廊為參照。筒倉不僅被改造為連接新舊的關(guān)鍵要素，其內(nèi)部也成為了一個(gè)獨(dú)特的展覽空間。考慮到筒倉是庫普斯墨赫美術(shù)館作為紀(jì)念性工業(yè)建筑不可或缺的雕塑性組成部分，項(xiàng)目對(duì)筒倉原有的材料進(jìn)行了保留。長期以來，筒倉因其歷史和美學(xué)價(jià)值被世人所尊崇，如今，通過改造翻新，它還獲得了作為連接路徑和展示區(qū)域的全新功能。其內(nèi)部的六個(gè)小型筒倉已被移走，隨著地面層屋頂?shù)拈_放和聯(lián)通天橋的架設(shè)，整個(gè)空間都對(duì)來訪者直觀可見。同時(shí)，筒倉在美術(shù)館內(nèi)的一些其他展覽區(qū)域也可以看到。

和既有美術(shù)館空間一樣，擴(kuò)建項(xiàng)目在面向碼頭和哲學(xué)家小徑 (Philosophenweg)的立面?zhèn)纫策M(jìn)行了多樣化的立面設(shè)計(jì)，為場地及其周邊環(huán)境提供了不同的、引人注目的景觀。立面的材料與現(xiàn)有建筑的磚塊相呼應(yīng)。

樓梯流線的考慮保證了參觀者連續(xù)的觀賞路徑，相似的設(shè)計(jì)概念和空間語言在1999年的博物館項(xiàng)目中就有所體現(xiàn)。

全新的展覽空間回應(yīng)了庫普斯墨赫美術(shù)館作為19世紀(jì)和20世紀(jì)典型工業(yè)建筑設(shè)施的標(biāo)志性特征。在建筑和室內(nèi)設(shè)計(jì)上，畫廊空間都完美呼應(yīng)既有的展覽區(qū)域。新建部分最頂層的展覽區(qū)，即無法從現(xiàn)有美術(shù)館空間直接進(jìn)入的區(qū)域，由帶有頂部照明的棚屋結(jié)構(gòu)圍合。所有的展覽空間都進(jìn)行了多元化的靈活可變的操作考量。

筒倉配備加建的頂部建筑，仿佛他們自從1930年就佇立在這里。上層的加建部分有一個(gè)可以從碼頭長廊進(jìn)入的觀景平臺(tái)，它將賦予筒倉另一個(gè)新的功能。

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